北京带车指标的公司转让多少钱

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为进一步优化小客车指标配置方式,增强人民群众的获得感,今天一则关于北京市交通委发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》的相关消息引起了网上热议，具体是什么情况呢?

一、北京小客车指标将向无车家庭倾斜什么时候开始实施?

拟从明年起，新增以家庭为单位的摇号规则，家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。家庭与个人同池摇号。指标配置向“无车家庭”倾斜，赋予“无车家庭”明显高于个人的摇号中签率和新能源指标配额数量。

优先解决“无车家庭”群体的拥车需求，是本次政策优化方案中最核心的内容。新政新增以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。家庭申请人包括家庭主申请人和其他家庭申请人，总人数不低于2人。家庭主申请人代表家庭参与指标配置，并作为将来的指标持有人。其他家庭申请人限于主申请人的配偶、子女和双方父母。

“家庭申请人越多，家庭总积分就越高，获得指标的概率也更高。”北京市交通委相关负责人介绍，政策优化方案引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时，通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率;在新能源指标配置时，除分配给单位和营运车的指标配额外，首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。

二、家庭总积分怎么算?

公式1：家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的

总积分=【(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和】×家庭代际数

公式2：家庭申请人中不包含主申请人配偶的

总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数

注：家庭代际数是指家庭申请人中包含几代人，最多为3代。

【解读】从公式可以看出——

1、夫妻都在摇号的中签倍率高;

2、家庭成员在摇号池中人多的，中签倍率高;

3，有老有小、代际数多的，中签倍率高。

家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。

家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分;正在轮候新能源指标的，按其开始轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分;没有参加摇号或轮候的，不加分。以家庭为单位申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。

三、“家庭摇号”应符合哪些条件?

1、家庭主申请人及其他家庭申请人应为本市户籍人员;驻京部队现役军人和现役武警;持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

主申请人需要持有有效驾照，其他申请人不要求。

2、其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和夫妻双方父母，家庭申请总人数不低于2人。

3、所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车。

4、家庭申请人如离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车，办理配置指标申请登记时离异应满十年。2020年6月1日前已离异的除外。

5、以家庭为单位申请配置指标过程中，所有家庭申请人本人及配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标。

6、所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺家庭获得指标后，十年内不再申请配置指标。

值得一提的是，今年以来，稳定汽车消费、提振汽车市场成为促消费的重要选项。随着多地出台的增加购车配额、买车就补贴等政策措施落地，汽车市场开始出现回暖。